不要再用工業社會的腦袋思考台灣未來

我不是唸社會學或是經濟學出身的人,(因此文中的錯誤,還請見諒指正)
我剛脫離學生身份目前無業背後沒有任何利益團體,
可是我在台灣已經生活了快30年,我想我提出一點看法,


記得小時後的公民與道德課本上有提過人類社會的演進是為未開發國家->開發中國家->已開發國家,或者是農業社會->工業社會->? (後面還有什麼我忘了,哈)過去三.四十年台灣是開發中國家與工業社會,台灣的經濟奇蹟可說是靠這樣的社會型態與全國人民的努力而達成,但是這樣的型態在大陸崛起之後是不是已經到頭了?台灣產業結構是以中小企業為主,以金屬加工業為例,過去在政府不健全的政策幫助之下,很多小工廠都是靠著自己的技術改良別人的產品,黑手沒日沒夜的加班趕工以及壓低人事成本來爭取國外訂單,但是現在大陸以更低廉的人工與仿製蠶食能力已經奪去絕大部分的訂單,在我過去三個月的訪查得知很多工廠都面臨只剩老闆自己做,或是咬牙苦撐度時機的狀態,台灣的基礎工業已經到了生死存亡的階段,是該為人民另謀生路的時候了.


另外再說政府對造橋鋪路之類建設的心態,一方面是具體政績,一方面是建設的同時所附帶的利益輸送官商勾結與綁樁效益,於是建設被訴造成一種迷信,只要有建設週邊就會繁榮,只要有建設人民生活就會變好,只要交通便利就能帶來觀光效益,於是環評成了橡皮圖章,各種大型工業區在資訊不公開的情況下被通過,樂生.中華白海豚.脆弱的花東縱谷地層,還有其他具有文化歷史意義的建築聚落,這些弱勢族群物種被以為全國人民拼經濟的大義犧牲,那在這些建設完成之後呢?


從觀光的角度來看,台南的新沙卡里巴沒幾間店還有營業,之前甚至有市府打算收回用地的傳聞,萬華龍山寺的攤販聚落被搬到火車站旁之後生意一落千丈,台北舊圓環區拆除後新蓋的玻璃維幕大樓到現在都還沒開放吧?雪山隧道開通後沿線的生意真的有變好?沒有歷史文化根基的城市沒有味道,一昧的宣示要打造小京都小紐約小杜拜能吸引到什麼程度什麼財力的觀光客?把文化與環境破壞之後我們還有什麼東西可以吸引外國遊客來台灣旅遊?


從台灣人民的長久生存來看,溫室效應造成的氣候變遷造成的農業損失無法估計,環境赫爾蒙與各種隨意棄置掩埋的有獨有害廢棄物持續污染我們的水源土壤,這樣種出來的農產品,養出來的家禽家畜都會把這些毒素送回人體,所以癌症在我們的死因排行榜上名列前矛,當成就了那些大型工業區賺取的利潤是否真值得我們付出自己與後代的健康?


不論是哪一個政黨執政都是開發中國家的思考模式,只會讓台灣越來越糟,講了這麼多我希望能有更多人了解台灣必須轉型,政府應該把精力轉向其他低污染而且能持續賺錢的產業,政府應該要讓人民能安心的吃下飯而不用去擔心健康問題